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20141014国宝档案视频和笔记:神秘湘西,天路,矮寨盘山公路,乾州

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本页提供2014年10月14日cctv4国宝档案视频和要点笔记,主题是神秘湘西——天路,主要介绍有关矮寨盘山公路和乾州文庙等内容。鉴宝档案提供国宝档案节目视频全集的在线观看、主要内容介绍(节目要点文字笔记)和图片预览等内容。

本期《国宝档案》节目特邀收藏鉴赏专家是:侯明科

湖南省湘西土家族苗族自治州,长仅6公里的矮寨盘山公路被人们称为天路。

1931年9月18日,日军炮轰沈阳,制造了九一八事变,之后,由于日军侵略脚步的紧逼,当时的国民政府做出了逐步向西南后方转移的决策。

为了打通西南后方与外界的联系,国民政府决定修建湘川公路,即今天的厦门到成都的319国道西段,在当时,湘川公路是连接粤汉铁路和湘桂铁路 的唯一通道,地位十分重要。

矮寨盘山公路位于吉首市西部的矮寨北坡之上,是湘川公路中最难修建的一段,它于1935年开始修建,人称矮寨天险,这段山体高440米,水平距离100多米,坡度超过70度,山体全是坚硬的石头,其难度可想而知。

矮寨盘山公路

工程师们想出了台阶法,在陡峭的山坡上截出26段相互平行的台阶,然后将台阶末端连接起来,如此盘旋上升。除了台阶法,工程师们还修出了中国历史上第一座立交桥。

当时,由于山体过于陡峭,几乎每天都有人摔下山崖,加上日军的偶尔骚扰,施工更是难上加难。

经过7个月的艰苦奋斗,他们硬是用钢钎和锤子凿出了一条天路。最初2000多人的施工队伍,只剩下1800人,超过200人失去了宝贵的生命。

为纪念死去的先辈们,人们在矮寨盘山公路对面修建了一座开路先锋铜像,铜像位于山崖最高处,十分显眼。

开路先锋铜像做好之后曾毁于战火之中,1987年,湖南省政府按照铜像的原型重建了铜像,这座铜像高5.7米,重0.9吨,铜像人物脚踩大地头顶蓝天,左手紧握钢钎,右手有力的挥舞着锤子,再现了当年修路工人坚韧不拔的精神风貌。

在矮寨盘山公路中间,立着一块湘川公路死事员工纪念碑,与开路先锋铜像遥相呼应,共同记述着那段艰苦奋斗的岁月。

湘川公路死事员工纪念碑

湘川公路竣工后,担任着咽喉位置的矮寨盘山公路成了中日双方争夺的焦点,时任湖南省省长的张治中派人在矮寨盘山公路修建防御工事。

至今还保留着当时修建的敌台,敌台全部采用石头砌成,坚固无比,位于山崖最高处,在山林中极其隐蔽,不过建成之后一直没有用过,这是为什么呢?

原来,日军打到湘西后,遭到了湘西人民的激烈反抗,给了日军严重打击,让他们无法靠近矮寨盘山公路。

吉首市乾州古城内,有一处古香古色的建筑群,即乾州文庙。

乾州文庙始建于公元1729年,已有280年的历史,它是庙学合一的建筑,除了祭祀孔子以外,还肩负着传播文化知识的重任,在建成后的百年里,为提高湘西地区文化水平做出了很大贡献。

1938年,乾州文庙成为国立八中校址,培养了大批人才。

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  • 臭屁难搞得谢小七 评论: 2000人,7个月,完成了这样艰巨的任务,不能不敬佩!