马未都博客文章第672篇：公车

在答应期限内的最后一刻，3月31日晚，北京市财政局顶着自己清楚的压力向社会公布了北京市公车数量62026辆，这个对称的数字已精确到个位，说明了财政局工作的认真及努力。

公车数量一直是讳忌莫深的社会问题。简单地说这些公车都在花纳税人的钱，换句话说，北京市的纳税人都是他们的衣食父母。可父母们只管拿钱，没权利过问，这么多年看着子女们为所欲为。北京市财政局在全国带了个好头，尽管许多专家认为此数字保守，我倒不那么认为，万事开头难，有苗不愁长，慢慢慢慢就会成气候，就会越来越趋向真实。

取信于百姓，这是政府这些年乃至今后若干年的艰巨任务。其实中国老百姓挺通情达理的，把事情说清楚了，政府就占了大半主动。只是说清楚没有，百姓与政府一样心知肚明。凡事说得清楚与否，关键在态度，态度诚恳与虚与委蛇造成的后果大不一样。中国是个耻感文化极强的国度，说自己不好比登天还难，交待自己过去的不足几近不可能。仔细想想自古至今，皇帝少有向公众道歉，不去承担这份责任。所以我们经常看到的西方国家领导人向社会公众道歉，心里总有些怪怪的。

公车公用，公车私用这是个由来已久的问题，向公众只说明数字，未说明用途区限，未具体到单位车号，具体办事单位都有难言之隐，无法一洗了之。我们老百姓都懂得慢性病与急性病的区别，一般慢性病要靠中药，慢慢熬慢慢煎，煎熬就是这么来的，政府和百姓都要心平气和，政府要诚信，百姓也要有耐心。

顺便说一句，北京市的公车公布的数量感觉少，是因为北京的中央单位不归北京市财政管，故不在此例，那还有一大坨。

2011.4.2